El decano de la Facultad de Derecho del Claeh, Mario Garmendia, destacó la relevancia social de esta nueva área de asesoramiento. Subrayó que el consultorio se instalará en la ciudad de Pan de Azúcar y está diseñado a ayudar a los vecinos que viven en diferentes puntos del departamento y que enfrentan dificultades para trasladarse a los centros donde operan las defensorías de oficio o consultorios jurídicos.
También recordó que el servicio cumple un propósito educativo, contribuyendo a la formación de los estudiantes, y celebró el compromiso renovado entre ambas instituciones.
La directora general de Asuntos Legales de la IDM, Adriana Graziuso, recordó que se trabaja desde el año 2017 para llevar este servicio a diversas localidades del departamento, permitiendo a las personas acceder a asesoría jurídica gratuita. Destacó la decisión de atender semanalmente en Pan de Azúcar, con el objetivo de tener presencia en áreas donde no hay defensoría de oficio. Además, informó que el servicio se extenderá a toda la Zona Oeste, permitiendo que los residentes de Solís Grande y Piriápolis también se inscriban, mientras que la Intendencia de Maldonado dispondrá de una locomoción para trasladarlos.
Graziuso subrayó que se atienden -en promedio- 130 nuevos casos anuales, además de ofrecer asistencias verbales. Estos consultorios están dirigidos a personas de bajos ingresos, quienes también reciben asistencia en juicios por parte de estudiantes y profesores.
En cuanto a la inversión, la Intendencia de Maldonado destina aproximadamente 3.000 dólares mensuales para cubrir los gastos del Claeh, así como el transporte de estudiantes, profesores y consultantes.
Esta colaboración continua y ampliada entre la IDM y la Universidad Claeh reafirma el compromiso de ambas instituciones con el acceso a la justicia y el apoyo a la población de bajos recursos.
Con el objetivo de promover el bienestar animal y la tenencia responsable de mascotas, este servicio se ofrece en forma gratuita en las distintas localidades del departamento, a través de la Dirección General de Gestión Ambiental de la IDM.
En este sentido, el cronograma para los próximos días está previsto de la siguiente manera:
Martes 2: Comunal de Maldonado Nuevo (Calle 5 y Libertad).
Miércoles 3: Cerro Pelado (entre Policlínica y Avenida Perimetral).
Jueves 4: Plaza Mateo Kutalek (San Carlos).
Viernes 5: Refugio Departamental (Ruta 39, kilómetro 11.500, Canteras de Marelli).
Además, se recuerda que es excluyente concurrir con: Cédula de Identidad vigente; Fotocopia de Cédula de Identidad; y una dirección de correo electrónico de quien firma como tenedor responsable.
En tanto, se informa sobre los pasos previos a la intervención:
Tener en cuenta que, debido al gran riesgo que representa la cirugía y el seguimiento postoperatorio que requieren las razas de canes braquicéfalos, no se les realiza la intervención a:
El artículo 27 de la Ley Nº 19.824 prevé que cuando el infractor de tránsito no acredite su residencia legal en el territorio nacional, deberá abonar las infracciones de tránsito cometidas antes de abandonar el país mediante el mecanismo que se fije en la reglamentación respectiva.
El artículo 287 de la Ley Nº 20.212 establece como tope máximo de multa por exceso de velocidad en rutas nacionales la suma de 10 (diez) Unidades Reajustables.
Por su parte el artículo 601 de la Ley Nº 20.212 precisa que los vehículos ambulancias que en estricto cumplimiento del servicio de traslado de pacientes excedan los límites de velocidad establecidos en la normativa nacional y departamental a fin de cumplir con tratamientos médicos inherentes a potencial riesgo de vida, no serán pasibles de la aplicación de multas de tránsito.
Por el artículo 1.3 del Reglamento Nacional de Circulación Vial, aprobado por el artículo 1º del Decreto Nº 118/984, de 23 de marzo de 1984, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas es el órgano competente para la fiscalización de los excesos de velocidad en las rutas nacionales, conjuntamente con el Ministerio del Interior.
El pasado 23 de noviembre de 2022 se suscribió un Convenio de Cooperación y Asistencia Técnica entre el Ministerio de Transporte y Obras Públicas y el Congreso de Intendentes, según el cual, éste último se obligó a habilitar la gestión de cobro de las multas de tránsito aplicadas en las rutas nacionales por personal propio o de terceros.
Además incorporaría información fiscal, multas, sanciones y peajes de dominio del Ministerio de Transporte y Obras Públicas al “Certificado SUCIVE” con el fin de hacerlo exigible y obligatorio para el libre de gravámenes que otorga como parte del proceso de información que este documento brinda en relación a todas las categorías de vehículos automotores.
A través del Decreto Nº 303/023, de 3 de octubre de 2023, reglamentario del artículo 26 de la Ley Nº 19.824, se establecieron los valores de las multas de tránsito para la jurisdicción departamental, siendo aplicables para estas infracciones lo establecido por el artículo 27 de la citada Ley en el caso de los extranjeros.
En función que es necesario proceder a reglamentar las normas legales precitadas a efectos de hacer efectivo el cobro de multas por infracciones de tránsito por exceso de velocidad cometidas por extranjeros en todo territorio nacional, así como actualizar el tope del monto por concepto de multas por infracciones de tránsito por exceso de velocidad en jurisdicción nacional y eximir de la aplicación de multas por infracciones de tránsito a los vehículos de ambulancias en estricto cumplimiento del servicio de traslado de pacientes, el Presidente de la República actuando en Consejo de Ministros decretó:
Artículo 1.- Cuando el infractor de tránsito en jurisdicción nacional o departamental, no acredite su residencia legal en el territorio nacional, abonará las multas por infracciones de tránsito antes de abandonar el país.
El propietario o tenedor del vehículo que adeuda multas por infracciones de tránsito será notificado personalmente de las mismas en los puestos de control instalados en ruta nacional por funcionarios fiscalizadores de las instituciones competentes, o en el domicilio físico o electrónico constituido.
Artículo 2.- El pago de las multas señaladas en el artículo anterior se deberá abonar antes de abandonar el país a través de la web o aplicación del SUCIVE, en las redes de cobranza de todo el país, u otro mecanismo electrónico que pueda ofrecer el Congreso de Intendentes a través del SUCIVE.
Artículo 3.- Modifícase el artículo 27.6 del Decreto Nº 329/021 de fecha 22 de septiembre de 2021 respecto al monto establecido para el grado 7, el que pasará a ser de 10 Unidades Reajustables únicamente en cuanto a las infracciones por exceso de velocidad en rutas nacionales, de conformidad con lo previsto por el artículo 287 de la Ley Nº 20.212 del 6 de noviembre de 2023.
Este tope del valor de la multa entrará en vigencia a partir del 1 de enero de 2024.
Artículo 4.- Modifícase el artículo 27.6 in fine del Reglamento Nacional de Circulación Vial aprobado por el artículo 1” del Decreto Nº 118/984 de fecha 11 de julio de 1984 que quedará redactado de la siguiente manera “El valor de la Unidad Reajustable al que hace referencia este artículo será el vigente al momento de realizar el pago de la multa de tránsito”.
Artículo 5.- Exímase de la aplicación de multas de tránsito por exceso de velocidad a los vehículos de ambulancias, debidamente empadronados, generadas en el estricto cumplimiento del servicio de traslado de pacientes a fin de cumplir con tratamientos médicos inherentes a potencial riesgo de vida, tanto en jurisdicción nacional como departamental.
Cada organismo con competencia en la aplicación de multas por exceso de velocidad, dispondrá los requisitos a exigir a efectos de eximir de la aplicación de las mencionadas multas a las ambulancias.
Artículo 6.- Comuníquese.
Se trata de una de las experiencias más incluyentes, que consiste en la inscripción de cualquier persona con o sin experiencia y género, luego se forman
equipos con participantes aleatorios, elegidos desde una sombrero donde se encuentran todos los nombres de los participantes, esta modalidad fue concebida con la finalidad de fomentar la integración de la comunidad y ofrecer la oportunidad a quienes desconocen el deporte.
Los encuentros tuvieron lugar entre el 22 y 23 de junio en la cancha de fútbol del Batallón N.º 4.
En esta oportunidad, celebrarán el Día del Padre y el Día de la Conservación del Suelo con diversas actividades que incluyen música en vivo, juegos, el paseo emprendedor y plaza de comidas.
La iniciativa es del Municipio de Maldonado y cuenta con el apoyo de la Intendencia de Maldonado e Instituto Nacional de Empleo y formación Profesional (INEFOP).
La propuesta es llevada adelante por los colectivos de emprendedores que integran el Mercado Central, los cuales trabajan permanentemente buscando estrategias que permitan potenciar esta feria y motivar la concurrencia de visitantes de todo el departamento y turistas.
Viernes 28
Sábado 29
14 horas- Correcaminata para adultos y correkids para niños. Organiza Club Febe Batista.
Anotaciones disponibles con costo. Lo recaudado será a total beneficio de las patinadoras del centro, con el objetivo de participar del Panamericano en Colombia 2024.
Domingo 30
Horarios de visita
Bosque- martes de 9 a 17 horas, y de miércoles a domingos de 9 a 18 horas.
Museo- sábados y domingos de 10 a 18 horas.
Tienda- jueves a domingos de 10 a 19 horas.
Cafetería- miércoles a domingos de 10 a 19 horas.
Así lo explicó el jerarca en rueda de prensa durante el jueves 27 en el Edificio Comunal. Y también se refirió a la importante necesidad de intensificar la limpieza de los espacios públicos en horas posteriores a las elecciones internas 2024.
En tal sentido, Píriz informó que ya está en permanente contacto con el director de Aseo Urbano de la IDM, Fernando Servetto, para planificar esta tarea que es fundamental para mantener al departamento en excelentes condiciones.
A eso se suma la intensa tarea de retirar la cartelería política que, a pesar de ser responsabilidad de los propios partidos políticos, suele hacerla también la Administración al no tener respuesta por parte de los que deberían quitarla.
Estuvieron presentes el director empresario Federico Casella y los miembros de la Asociación de Promoción Turística, quienes se reunieron con Brenda Bon y funcionarios, los cuales ofrecieron una visita guiada por todas las instalaciones de la estación el pasado martes 25 de junio.
La visita se inició en la sala de audiovisuales y luego continuó por el sendero de fauna, el sendero nativo, y el camino de ascenso al cerro.
A lo largo de la recorrida, se explicó a los integrantes de esta asociación, los puntos relevantes que tiene la reserva, por ejemplo: los numerosos proyectos de investigación desarrollados allí sobre el venado de campo (ozotoceros bezoarticus) y la importancia de dicha población en la reserva, el sitio de importancia arqueológica con pinturas rupestres declarado Monumento Histórico Nacional, el proyecto de reinserción de Jaguar (panthera onca) en conjunto con la fundación Rewilding Argentina, los diferentes senderos y remodelaciones variadas recientes, entre otros.
Quedaron propuestas por trabajar entre APROTUR y la ECFA, con miras de continuar promocionando el patrimonio cultural.
Este jueves 27 se dieron a conocer todos los detalles del sistema tecnológico que forma parte de la licitación pública que se lleva a cabo para el servicio de recolección en el departamento de Maldonado. En ese marco, el intendente Enrique Antía se mostró muy interesado en cada punto destacado.
A partir de ahora se puede visualizar en tiempo real la recolección de residuos, además del servicio de recolección de los reciclados, el lavado de las unidades, y también se irán agregando con el paso del tiempo otras acciones principales de Gestión Ambiental como lo son los espacios verdes, la recolección de volquetas y grandes voluminosos. Asimismo, Píriz subrayó que están contempladas las papeleras y que la empresa adjudicataria (Ecotecno) cuenta con un sistema similar en sus instalaciones por lo que existe una comunicación permanente entre las dos partes.
Los camiones tienen sensores y cámaras que envían todos los reportes y, por otro lado, se ve en tiempo real el cambio de colores de los diferentes contenedores cuando se realizan en tiempo y forma. Verde, rojo y anaranjado son los tres colores que identifican la situación de cada contenedor y con el cual se puede informar sobre el mal uso de los contenedores cuando dejan escombros o fue chocado, razones habituales para no hacer la recolección de un dispositivo; en ese caso se envía un reporte de la situación para dar respuesta inmediatamente. Se complementa con el trabajo de inspectores en calle reportando todo el tiempo y en forma diaria para evitar posibles contratiempos.
En tanto, se dio a conocer que el sistema general posee una base de datos y que, además, gracias a la tecnología actual se controlará la velocidad de los vehículos por medio de alertas.
La inversión total de la licitación supera los 30 millones de dólares para 10 años y “todo este equipamiento que se pidió ser incluido está previsto para ese plazo”, sostuvo Píriz.
En tanto, el jerarca anunció que la IDM tiene contenedores que funcionan con tarjetas magnéticas que están destinados para “algunos lugares específicos muy problemáticos” -que son comercios- y que podrá abrirlo únicamente quien tenga la tarjeta. Para este fin, se adquirieron sólo algunos de estos contenedores para evaluar cómo funcionan y “después tenemos un sistema de compactadoras que quedan en un lugar y son cambiadas por medio de un camión”.
Educación y problemática de los hurgadores
Las autoridades remarcaron la importancia de hacer un buen uso de los contenedores, lo que se traduce en colocar los desechos correspondientes a los dispositivos de recolección domiciliaria y eso implica no arrojar cenizas, escombros, ni voluminosos, y tampoco mezclar restos de podas ni tirar basura en los puntos verdes, por ejemplo.
El jerarca se refirió a los problemas que generan los hurgadores y los diferenció en tres tipos:
“el que hurga dentro de los contenedores; el que hurga y saca para afuera del contenedor pero vuelve a meter para adentro; y está el problemático que es el que hurga, tira todo para afuera y deja todo tirado”. En ese último caso es el que acarrea mayores inconvenientes y por ese motivo solicitó la ayuda de la población para que denuncie -tanto a la IDM como a Ecotecno-. Sobre este tema, Antía también señaló que se reunirán con el jefe de Policía y diversas autoridades porque se necesita del respaldo de la Justicia.
El jerarca informó que el acto de apertura se concretará el próximo viernes 12 de julio. Una vez realizada esa instancia, una Comisión de la IDM será la encargada de estudiar la propuesta privada y se la elevará al intendente de Maldonado, Enrique Antía, quien podrá aprobar o desaprobar la iniciativa.
En caso de obtener la aprobación del jefe comunal, se procederá a la realización de una licitación pública y, en ese caso, Píriz aclaró que “tendrá que ir a la Junta Departamental de Maldonado debido al plazo de este tipo de iniciativa privada que, por lo general, suele ser mayor a un período de gobierno”. En el proceso licitatorio siempre tiene un beneficio la empresa que presenta la iniciativa privada, aunque no imposibilita que se presenten otras empresas interesadas.
“El teleférico potencia a la zona y como punto turístico nacional, además democratiza el acceso al cerro”, expresó el director general de la IDM al tiempo que hizo hincapié en que en la actualidad la la mayoría de las personas no pueden llegar a la cima del cerro porque “es complicado el ascenso y aún más lo es la bajada”.
Cabe recordar que en el pasado mes de abril, el intendente Antía recorrió el acceso al Cerro Pan de Azúcar junto a su equipo para considerar este tema y el mejoramiento de la cruz. Allí efectuaron una inspección ocular a la hora de adoptar las medidas necesarias para su restauración.
El acceso al cerro representa un atractivo para turistas y vecinos que realizan un recorrido de 389 metros sobre el nivel del mar.